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最近推出的独家电影《恐惧的代价》继承了一部有着重大影响的经典故事，这个故事之前已被改编成两部被广泛认可的电影——1953年由亨利·乔治·克鲁佐执导的《恐怖的报酬》和1980年由威廉·弗里德金(《大法师》的导演)拍摄的《千惊万险》。
这个基于同名小说的故事，为何值得被一次又一次地搬上银幕?克里斯托弗·诺兰对1953年版本的《恐怖的报酬》给出了赞赏，他表示：“这是一个杰出的作品。许多团队成员刚开始不明白我为何要他们观看这部电影，但其实非常合理。这部作品所传递的，正是纯粹的悬疑感。”
这种悬疑感源自于物理的、过程的以及肉体上的挑战，如那个卡车在悬崖边紧急转弯却发现轮胎失去控制的场景!这正是诺兰希望在《敦克尔克大行动》中复现的悬疑感。
然而，若你期待Netflix版本的《恐惧的代价》能带来同样的悬疑惊悚，可能会感到失望。在先前的两个版本中，卡车司机是成对出现的(这样才能互相换班驾驶)，他们面临的挑战主要是极其恶劣的道路条件以及随时可能散架的卡车;虽然也有民兵袭击的情节，但相比之下，与自然环境的斗争更加凸显。
例如，在《千惊万险》中，最经典的一幕是卡车在暴风雨中颤颤巍巍地穿越一座随时可能断裂坠入河中的吊桥，这种大自然的压迫力是无与伦比的，显示了人类对自然力量的无力感。
显然，Netflix版《恐惧的代价》采取了不同的改编策略。与前两版中相互不认识但因命运被迫承担危险任务的四位司机不同，Netflix版认为故事中的角色必须有情感的纠葛和人物的成长。
这种改编并非必需，尤其是当演员的表现和角色深度让人印象模糊时，即便电影的惊悚效果尚可，这种设定也难以让人完全接受。遗憾的是，观众似乎没有得到所期待的体验。
尽管《恐怖的报酬》和《千惊万险》并非完全一样，它们的人物背景和遭遇的挑战有所差异，但它们共有的主题是命运的无情和不可预测性。
司机们所面对的是几乎无法抵抗的自然环境，最终谁能生存下来都无法确定，他们的命运充满了不确定性;即便是在经历了极大的恐惧和与命运的斗争后，也无法保证会有所收获。
Netflix版《恐惧的代价》加入了大量军事和枪战元素，试图将这个纯粹的悬疑故事引入反战、反殖民的议题，但这反而使得故事的铺陈变得单调乏味(甚至不如《疯狂麦斯：愤怒道》来得刺激)，也淡化了原故事中那种“人类或许无法战胜命运”的恐惧感，剩下的只有些许平淡无奇的“坏人”形象。
至于为何Netflix要重新拍摄这个故事，或许只有他们自己知道。但对广大影迷而言，可能只想说：请停止翻拍，谢谢。
